Cargo 500
Cargo 500
Das Cargo 500 ist das beliebteste E-Lastendreirad in der Cargo Serie. Extrem hohe Wirtschaftlichkeit bei günstigem Preis zeichnen dieses Modell am Bestem aus.
Zwei Batterieversionen mit 60 V /20 oder 45 AH Blei-Akku, lassen Reichweiten von 40 km, je nach Beladung und Geländebedingungen, zu. Wir empfehlen dazu die stärkere Version zu nehmen.
Und durch den Einsatz der Photovoltaik lässt sich die Reichweite, je nach Witterung und Beladung, auf bis zu 80 km erhöhen.
Ausreichend Ladevolumen auf der kippbaren Ladefläche gibt genügend Platz auch für größere Fuhren oder für eine Euro-Palette. Die Rücksitzbank bietet Platz für 2 Personen.
Durch den Zubau von Photovoltaik, Hardtop oder Kabinenaufsatz lässt sich das Cargo 500 zu einem vielseitigen und universell einsetzbaren Helfer für viele Bereiche gestalten. Und das zu einem nahezu unschlagbaren Preis/Wert Verhältnis!
Erweiterungen Cargo 500
Weiteres Zubehör
Geländereifen
Batterie 45 AH
12 V Steckdose
RAL Sonderfarben
Technische Daten
Maximale Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h (durch elektronische Begrenzung)
Maximale Antriebsleistung: 500 Watt (durch elektronische Begrenzung)
Bürstenloser Gleichstrommotor
Batterie 60V / 20 AH oder optional 45 AH Blei-Akku
Maximal zulässiges Ladegewicht: 250 kg (inkl. Fahrer)
Gewicht ohne Batterieladung: 135 kg
Abmessungen: L = 2900 / B = 1000 / H = 1300 mm
Ladeflächengröße: L = 1450 mm / B = 950 mm
Anhebewinkel der Ladefläche ≤ 25 Grad
Anzahl der Achsen: 2, dreispurig (Dreirad)
Differentialgetriebe hinten
Scheibenbremssystem – vorne / Trommelbremsen hinten
1 Sitzbank
Bereifung Standard (Straßenreifen) oder optional Geländereifen (Stoppelreifen)
Fahrradbeleuchtung: Scheinwerferlampe vorne, optische Blinkeranlage hinten
Signal/Hupe, optional 3-polige 12 Volt Steckdose
Standardfarben: Blau, Grün, Weinrot
RAL Farben gegen Aufpreis. Auswahl siehe RAL Farben Auswahlpalette
Besonderheit für Österreich
Auf Grund der Begrenzungen bei Geschwindigkeit und Gesamtgewicht ist diese Version des Cargo 500 in Österreich als "E-Fahrrad" eingestuft. Somit kann es auch auf öffentlichen Straßen ohne Führerschein verwendet werden. Ebenso ist für diese Ausführung im Privathaushalt keine gesonderte Versicherung erforderlich, sondern ist das E-Lastendreirad im Rahmen einer Haushaltsversicherung mitversichert.
Als Fördermittel stehen dafür auch alle Gelder der E-Förderungen zur Verfügung.
